מדחס AC אוטומטי עבור הונדה N-BOX / הונדה בריו / הונדה ג'אז

תיאור קצר:


  • MOQ:10 יחידות
  • מספר דגם:KPR-6341
  • יישום:הונדה בריו 2014
  • מתח:DC12V
  • מספר OEM:A3851
  • פרמטרים של גלגלת:5PK/φ100MM
  • פירוט המוצר

    תגיות מוצר

    מדחס AC אוטומטי חדש לגמרי

    מדחס מיזוג אוויר לרכב הוא "הלב" של מערכת מיזוג האוויר לרכב.כאשר מערכת המיזוג של הרכב מופעלת, המדחס נכנס לפעולה, דוחס ומניע את נוזל הקירור דרך מערכת המיזוג האטומה.הקירור סופג את החום ברכב באמצעות חילופי חום במאייד, ומפיץ את החום לחלק החיצוני של המכונית דרך המעבה, על מנת להפחית את הטמפרטורה ברכב ולהפוך אותו לסביבה נוחה.

    סוג חלק: מדחסי מיזוג אוויר
    מידות הקופסה: 250*220*200 מ"מ
    משקל מוצר: 5~6KG
    זמן אספקה: 20-40 ימים
    אחריות: אחריות לשנה חינם ללא הגבלה של קילומטראז'

    אבחן וזיהוי בעיות AC

    מערכת המזגן לרכב היא מערכת זרימת דם אינדיבידואלית אטומה.זה קשור לנוחות הנסיעה, לחסכון ולבטיחות המכונית שפועלת כרגיל.כדי לבדוק את מערכת המיזוג של הרכב. ראשית, עליך להכיר אותה ולהבין את מערכת המיזוג של המכונית, לשלוט בעקרון הקירור שלה, תצורת המערכת, מבנה, תפקוד וכו';ולהיות בקיא ביחסי הגומלין ובתפקוד התצורה;הוא מודע למגוון הסימפטומים האפשריים או הקלים לייצור, הוא גורם ושיטות פתרון בעיות של הכשל.

    בדיקה ובדיקה של מדחסי קירור:
    מדחס הקירור הוא לב ליבה של מערכת מיזוג האוויר לרכב.הוא אחראי על הדחיסה והסירקולציה של נוזל העבודה בקירור של המערכת.בדרך כלל יש לבדוק ולבדוק את יעילות הדחיסה והדליפה.

    כדי לבדוק את יעילות הדחיסה של המדחס, מבלי לפרק את המערכת, יש צורך לחבר סט מד לחץ תלת כיווני לבדיקה.

    כאשר יש כמות מסוימת של נוזל קירור במערכת, המנוע מאיץ.בשלב זה, ברור שהמצביע של מד הלחץ הנמוך אמור לרדת, וגם לחץ הלחץ הגבוה יעלה משמעותית.ככל שהמצערת גדולה יותר, כך נפילת המצביע גדולה יותר, מה שמצביע על ביצועי המדחס טובים;אם הוא מאיץ מצביע מד הלחץ הנמוך יורד לאט וקצב הירידה אינו גדול, מה שמצביע על כך שיעילות הדחיסה של המדחס נמוכה;אם מצביע מד הלחץ הנמוך בעצם אינו משקף בעת האצה, זה אומר שלמדחס אין יעילות דחיסה כלל.

    החלק הפגיע ביותר של המדחס לדליפה הוא אטם הציר (Oil seal).מכיוון שהמדחס מסתובב לעתים קרובות במהירות גבוהה וטמפרטורת הפעולה גבוהה, אטם הפיר נוטה לדליפה.כאשר יש עקבות שמן על סליל המצמד וכופת היניקה של המדחס, אטם הציר ידלוף בהחלט.

    הסיבות העיקריות שגורמות בקלות נזק למדחס הן:
    1. מערכת המזגן אינה נקייה, וזיהומים חלקיקים נשאבים פנימה על ידי המדחס;
    2. עודף נוזל קירור או שמן סיכה במערכת גורם נזק למדחס על ידי "האמר נוזלי";
    3. הטמפרטורה של פעולת המדחס גבוהה מדי או זמן הפעולה ארוך מדי;
    4. המדחס חסר שמן והוא שחוק מאוד;
    5. המצמד האלקטרומגנטי של המדחס מחליק וטמפרטורת החיכוך גבוהה מדי;
    6. תצורת ההספק של המדחס קטנה מדי;
    7. איכות הייצור של המדחס לקויה.

    פרמטרים של מוצר

    מספר דגם

    KPR-6341

    יישום

    Hondaבריו2014

    מתח

    DC12V

    OEM NO.

    A3851

    פרמטרים של גלגלת

    5PK/φ100 מ"מ

    6341-2
    6341-3
    6341-4
    6341-5

    אריזה ומשלוח

    אריזת קרטון קונבנציונלית או אריזת קופסא בצבע מותאם אישית.

    Hollysen packing01

    תוצרת סרטון

    תמונות מפעל

    חנות הרכבה

    חנות הרכבה

    סדנת עיבוד שבבי

    סדנת עיבוד שבבי

    אני תא הטייס

    אני תא הטייס

    אזור הנמען או השוגר

    אזור הנמען או השוגר

    השירות שלנו

    שֵׁרוּת
    שירות מותאם אישית: אנו מסוגלים לענות על הדרישות של הלקוחות שלנו, בין אם אצווה קטנה של זנים מרובים, או ייצור המוני של התאמה אישית של OEM.

    OEM/ODM
    1. לסייע ללקוחות ליצור פתרונות התאמת מערכת.
    2. לספק תמיכה טכנית למוצרים.
    3. לסייע ללקוחות להתמודד עם בעיות לאחר המכירה.

    היתרון שלנו

    1. אנו מייצרים מדחסי מיזוג אוויר אוטומטיים כבר יותר מ-15 שנים.
    2. מיקום מדויק של עמדת ההתקנה, צמצום סטייה, קל להרכבה, התקנה בשלב אחד.
    3. השימוש בפלדת מתכת עדינה, רמה גבוהה יותר של קשיחות, משפרים את חיי השירות.
    4. לחץ מספיק, הובלה חלקה, שיפור כוח.
    5. בנסיעה במהירות גבוהה, הספק המבוא מופחת ועומס המנוע מופחת.
    6. פעולה חלקה, רעש נמוך, רטט קטן, מומנט התחלה קטן.
    7. 100% בדיקה לפני הלידה.

    מקרי פרויקט

    AAPEX באמריקה

    AAPEX באמריקה

    אוטומכניקה

    אוטומכניקה שנחאי 2019

    CIAAR שנחאי 2020-1

    CIAAR שנחאי 2020


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו