מפעל ייצור מדחס AC KPR-8334 עבור מאזדה CX3 / מאזדה דמיו / מאזדה 3

למעט יחידות מיזוג אוויר עצמאיות בקנה מידה גדול, מדחסי מיזוג אוויר כלליים לרכב מחוברים לציר הראשי של המנוע באמצעות מצמדים אלקטרומגנטיים. עצירת המדחס וההתנעה נקבעים על ידי משיכה ושחרור של המצמד האלקטרומגנטי. לכן, המצמד האלקטרומגנטי הוא רכיב בכיר במערכת הבקרה האוטומטית של מיזוג האוויר ברכב. הוא מושפע ממתג הטמפרטורה (תרמוסטט), מתג הלחץ (ממסר לחץ), ממסר המהירות ובקרת מתג ההפעלה ורכיבים אחרים. הוא מותקן בדרך כלל בקצה הקדמי של המדחס.

מצמד אלקטרומגנטי נקרא גם צימוד אלקטרומגנטי. הוא משתמש בעיקרון האינדוקציה האלקטרומגנטית והחיכוך בין לוחות החיכוך הפנימיים והחיצוניים כדי ליצור שני חלקים מסתובבים במערכת ההולכה המכנית. בתנאי שהחלק הפעיל לא מפסיק להסתובב, ניתן לשלב או להפריד את החלק המונע מהחיבור המכני האלקטרומגנטי. המכשיר הוא מכשיר חשמלי המופעל אוטומטית. ניתן להשתמש במצמד האלקטרומגנטי כדי לשלוט על ההתנעה, הנסיעה לאחור, ויסות המהירות והבלימה של המכונה. יש לו יתרונות של מבנה פשוט, פעולה מהירה, אנרגיית בקרה קטנה ונוחות לשלט רחוק; למרות גודלו הקטן, הוא יכול להעביר מומנט גדול; כאשר משתמשים בו לבקרת בלמים, יש לו יתרונות של בלימה מהירה ויציבה.