ספקי OEM/ODM מדחס מיזוג אוויר אוטומטי לטויוטה

"בהתבסס על שוק מקומי והרחבת עסק מעבר לים" היא אסטרטגיית הפיתוח שלנו עבור מדחס מיזוג אוויר אוטומטי של OEM/ODM עבור טויוטה, כשאתה מעוניין באחד מהפריטים שלנו או תרצה לעבור על GET מותאם אישית, אנא חווה בחינם לחלוטין ל דבר איתנו.
"מבוסס על שוק מקומי והרחבת עסקים בחו"ל" הוא אסטרטגיית הפיתוח שלנומדחס סין ומכונית A/C רכבלאחר יצירת ופיתוח שנים של שנים, עם היתרונות של כישרונות מוסמכים מאומנים וניסיון שיווקי עשיר, נוצרו בהדרגה הישגים יוצאי דופן. אנו מקבלים מוניטין טוב מהלקוחות בגלל איכות המוצרים הטובים שלנו ושירות משובח לאחר המכירה. אנו מבקשים בכנות ליצור עתיד משגשג ופורח יותר יחד עם כל החברים בבית ומחוצה לה!

מדחס AC אוטומטי חדש לגמרי

מדחס השבון הסיבוב, המכונה גם מדחס מגרד, שהוא סוג של מדחס סיבוב. לצילינדר של מדחס השבש הסיבוב יש שני סוגים: עגולים וסגלגלים. במדחס שבשב סיבובי עם גליל עגול, המרחק מחוץ למרכז של הציר הראשי של הרוטור ומרכז הצילינדר הופך את הרוטור קרוב לכניסת האוויר ולשקע על פני השטח הפנימי של הצילינדר. במדחס השבש הסיבוב עם צילינדר סגלגל, הציר הראשי של הרוטור עולה בקנה אחד עם המרכז הגיאומטרי של האליפסה, והרוטור קרוב למשטח הפנימי של שני הצירים הקצרים של האליפסה. באופן זה, המגע בין להבי הרוטור לציר הראשי מחלק את הצילינדר למספר חללים. כאשר הפיר הראשי מניע את הרוטור כדי לסובב מחזור אחד, נפח החללים הללו יתרחב, יתכווץ ויחזור לאפס. בהתאמה, אדי הקירור בחללים אלה מחליף שאיפה ופליטה.

במדחס השבש הסיבובי עם גליל עגול, האימפלר מותקן באופן אקסצנטרי, והמעגל החיצוני של האימפלר מחובר קשר הדוק בין חורי הצריכה לפליטה על פני השטח הפנימיים של הצילינדר. בצילינדר אליפטי, הציר הראשי של הרוטור עולה בקנה אחד עם מרכז האליפסה. הלהבים על הרוטור וקו המגע ביניהם מחלקים את הצילינדר לכמה חללים. כאשר הציר הראשי מניע את הרוטור לסיבוב למחזור אחד, נפח החללים הללו עובר שינוי מחזורי של "הרחבה, התכווצות וכמעט אפס", אדי הקירור בחללים אלה עובר גם מעגל של אקספרטין של יניקה. הגז הדחוס משוחרר דרך שסתום הקנה. למדחס השבון הסיבובי אין שסתום צריכת, ובשביל הזזה יכול להשלים את המשימה של יניקה ודחיסת קירור. עבור צילינדר עגול, שני הלהבים מחלקים את הצילינדר לשני חללים. הפיר הראשי מסתובב מחזור אחד, ישנם שני תהליכי פליטה, וארבעת הלהבים יש ארבע פעמים. ככל שהלהבים יותר, כך דופק הפליטה של ​​המדחס קטן יותר. עבור צילינדר אליפטי, ארבעה להבים מחלקים את הצילינדר לארבעה חללים. הציר הראשי מסתובב מחזור אחד ויש ארבעה תהליכי פליטה. מכיוון ששסתום הפליטה מתוכנן קרוב לקו המגע, כמעט ולא יש נפח מרווח במדחס הסובב.

סוג חלק: מדחסי A/C
מידות תיבה: 250*220*200 מ"מ
משקל מוצר: 5 ~ 6 ק"ג
זמן אספקה: 20-40 יום
אחריות: אחריות קילומטראז 'ללא הגבלה בחינם

פרמטרי מוצר

תמונת מוצר

אריזה ומשלוח

אריזת קרטון קונבנציונאלית או אריזת קופסאות צבעוניות בהתאמה אישית.

וידאו של Produt

תמונות מפעל

חנות הרכבה

סדנת עיבוד שבבי

Mes the Cockpit

אזור הנמען או המשוחרר

השירות שלנו

שֵׁרוּת
שירות בהתאמה אישית: אנו מסוגלים לעמוד בדרישות הלקוחות שלנו, בין אם אצווה קטנה של מספר זנים, או ייצור המוני של התאמה אישית של OEM.

OEM/ODM
1. סייע ללקוחות לבצע פתרונות תואמים למערכת.
2. ספק תמיכה טכנית למוצרים.
3. סייע ללקוחות להתמודד עם בעיות לאחר המכירה.

היתרון שלנו

1. אנו מייצרים מדחסי מיזוג אוויר אוטומטיים כבר למעלה מ 15 שנה.
2. מיקום מדויק של מיקום ההתקנה, צמצם את הסטייה, קל להרכבה, התקנה בשלב אחד.
3. השימוש בפלדת מתכת עדינה, מידה רבה יותר של קשיחות, משפר את חיי השירות.
4. לחץ מספיק, תחבורה חלקית, שיפור הכוח.
5. כאשר נוהגים במהירות גבוהה, כוח הקלט מצטמצם ועומס המנוע מצטמצם.
6. פעולה חלקה, רעש נמוך, רטט קטן, מומנט התחלה קטן.
7. 100% בדיקה לפני המסירה.

מקרי פרויקט

AAPEX באמריקה

Automechanika שנחאי 2019

CIAAR שנחאי 2020

"בהתבסס על שוק מקומי והרחבת עסק מעבר לים" היא אסטרטגיית הפיתוח שלנו עבור מדחס מיזוג אוויר אוטומטי של OEM/ODM עבור טויוטה, כשאתה מעוניין באחד מהפריטים שלנו או תרצה לעבור על GET מותאם אישית, אנא חווה בחינם לחלוטין ל דבר איתנו.
ספק OEM/ODMמדחס סין ומכונית A/C רכבלאחר יצירת ופיתוח שנים של שנים, עם היתרונות של כישרונות מוסמכים מאומנים וניסיון שיווקי עשיר, נוצרו בהדרגה הישגים יוצאי דופן. אנו מקבלים מוניטין טוב מהלקוחות בגלל איכות המוצרים הטובים שלנו ושירות משובח לאחר המכירה. אנו מבקשים בכנות ליצור עתיד משגשג ופורח יותר יחד עם כל החברים בבית ומחוצה לה!