אנו מתעקשים להציע ייצור באיכות גבוהה עם קונספט עסקי טוב, מכירות כנות ושירות הטוב והמהיר.זה יביא לך לא רק את המוצר האיכותי והרווח העצום, אלא המשמעותי ביותר הוא לכבוש את השוק האינסופי עבור יצרן ODM China Car Auto AC מיזוג אוויר מדחס KPR-1119 עבור מיצובישי טריטון 7813A671, עמידה בעקרון העסקי של יתרונות הדדיים , זכינו למוניטין טוב בקרב לקוחותינו בגלל השירותים המושלמים שלנו, המוצרים האיכותיים והמחירים התחרותיים שלנו.אנו מברכים בחום לקוחות מבית ומחוץ לשתף איתנו פעולה להצלחה משותפת.
אנו מתעקשים להציע ייצור באיכות גבוהה עם קונספט עסקי טוב, מכירות כנות ושירות הטוב והמהיר.זה יביא לך לא רק את המוצר האיכותי והרווח העצום, אלא המשמעותי ביותר הוא לכבוש את השוק האינסופי עבורמדחס AC אוטומטי, מדחס AC אוטומטי בסין, במאה החדשה, אנו מקדמים את רוח הארגון שלנו "מאוחדת, חרוצה, יעילות גבוהה, חדשנות", ונצמדים למדיניות שלנו "מבוססת על איכות, היו יוזמים, בולטים למותג מהשורה הראשונה".ננצל הזדמנות פז זו כדי ליצור עתיד מזהיר.
היעילות הנפחית של מדחס השבשבת הסיבובית גבוהה במיוחד, והרוטור יכול לפעול במהירות גבוהה, כך שכושר הקירור חזק.המרכיבים העיקריים של מדחס השבשבת הסיבובית הם בלוק צילינדר, רוטור, ציר ראשי, להב, שסתום פליטה, כיסוי קצה אחורי, כיסוי קצה קדמי עם מצמד ומסב של הציר הראשי.ישנם שני מיסבים מתגלגלים על המכסה האחורי והכיסוי הקדמי לתמיכה בסיבוב הציר הראשי, ויש מפריד שמן וגז מאחור.מרכז החריץ על הרוטור אינו עובר דרך מרכז הרוטור, אלא נוטה בזווית כדי לאפשר להבים להחליק בחופשיות בחריץ המשופע של הרוטור.הסיבה לכך שהלהב נמצא בחריץ האלכסוני היא למזער את ההתנגדות כאשר הלהב נע לאורך חריץ הרוטור, כדי לשפר את מצב ההחלקה החופשית של הלהב בחריץ.שמן הסיכה בלחץ גבוה נכנס לחריץ מהמשטח התחתון של החריץ, כך שהלהב יוצר קשר עם המשטח המעוגל של גוף הצילינדר בצורה צפה כדי להשיג איטום, מה שלא רק מפחית את הכוח האלסטי של קפיץ האיטום, אלא משפר גם את ההתנגדות לבלאי של הלהב.במקביל, השפעת הכוח הצנטריפוגלי על הלהבים הבלתי מוגבלים יכולה גם לשפר את האמינות של איטום משטח המגע.
סוג חלק: מדחסי מיזוג אוויר
מידות הארגז: 250*220*200 מ"מ
משקל מוצר: 5~6KG
זמן אספקה: 20-40 ימים
אחריות: אחריות לשנה חינם ללא הגבלה של קילומטראז'
מספר דגם | KPR-6347 |
יישום | מיצובישי קולט (5pk) |
מתח | DC12V |
OEM NO. | AKC200A080A |
פרמטרים של גלגלת | 5PK/φ90.6MM |
מספר דגם | KPR-6349 |
יישום | מיצובישי קולט 1. 6L (4pk) |
מתח | DC12V |
OEM NO. | AKC200A080 |
פרמטרים של גלגלת | 4PK/φ90.6MM |
מספר דגם | KPR-8320 |
יישום | MITSUBISHI LANCER '(07-) / 1.6L 1.8L 2.0L / LANCER EVOLUTION X, IX / SPORTBACK 1.8 MIVEC / OUTLANDER ('10-'14) 2.0L / ASX 1.8 DI-D, i |
מתח | DC12V |
OEM NO. | AKS200A402A / AKS200A407C / AKS011H402C / AKS200A411G / AKS200A413C / AKS200A402D / AKS200A413J / 7813A215 / 7813a357 |
פרמטרים של גלגלת | 6PK/φ95 מ"מ |
אריזת קרטון קונבנציונלית או אריזת קופסא בצבע מותאם אישית.
חנות הרכבה
סדנת עיבוד שבבי
אני תא הטייס
אזור הנמען או השוגר
שֵׁרוּת
שירות מותאם אישית: אנו מסוגלים לענות על הדרישות של הלקוחות שלנו, בין אם אצווה קטנה של זנים מרובים, או ייצור המוני של התאמה אישית של OEM.
OEM/ODM
1. לסייע ללקוחות ליצור פתרונות התאמת מערכת.
2. לספק תמיכה טכנית למוצרים.
3. לסייע ללקוחות להתמודד עם בעיות לאחר המכירה.
1. אנו מייצרים מדחסי מיזוג אוויר אוטומטיים כבר יותר מ-15 שנים.
2. מיקום מדויק של עמדת ההתקנה, צמצום סטייה, קל להרכבה, התקנה בשלב אחד.
3. השימוש בפלדת מתכת עדינה, רמה גבוהה יותר של קשיחות, משפרים את חיי השירות.
4. לחץ מספיק, הובלה חלקה, שיפור כוח.
5. בנסיעה במהירות גבוהה, הספק המבוא מופחת ועומס המנוע מופחת.
6. פעולה חלקה, רעש נמוך, רטט קטן, מומנט התחלה קטן.
7. 100% בדיקה לפני משלוח.
AAPEX באמריקה
אוטומכניקה שנחאי 2019
CIAAR שנחאי 2020
אנו מתעקשים להציע ייצור באיכות גבוהה עם קונספט עסקי טוב, מכירות כנות ושירות הטוב והמהיר.זה יביא לך לא רק את המוצר האיכותי והרווח העצום, אלא המשמעותי ביותר הוא לכבוש את השוק האינסופי עבור יצרן ODM China Car Auto AC מיזוג אוויר מדחס KPR-1119 עבור מיצובישי טריטון 7813A671, עמידה בעקרון העסקי של יתרונות הדדיים , זכינו למוניטין טוב בקרב לקוחותינו בגלל השירותים המושלמים שלנו, המוצרים האיכותיים והמחירים התחרותיים שלנו.אנו מברכים בחום לקוחות מבית ומחוץ לשתף איתנו פעולה להצלחה משותפת.
יצרן ODMמדחס AC אוטומטי בסין, מדחס AC אוטומטי, במאה החדשה, אנו מקדמים את רוח הארגון שלנו "מאוחדת, חרוצה, יעילות גבוהה, חדשנות", ונצמדים למדיניות שלנו "מבוססת על איכות, היו יוזמים, בולטים למותג מהשורה הראשונה".ננצל הזדמנות פז זו כדי ליצור עתיד מזהיר.