איכות מעולה מותג חדש מדחס AC AC 97701-4V000 97701-4V001 97701-F0000 לרכב קוריאני יונדאי קיה

תיאור קצר:


  • MOQ:10 יחידים
  • דגם מס ':KPR-6332
  • בַּקָשָׁה:Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK, 105)
  • מֶתַח:DC12V
  • OEM לא::447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060
  • פרמטרים של גלגלות:4PK/φ92.5 מ"מ
  • פירוט מוצר

    תגי מוצר

    זה מקפיד על העיקרון "כנה, חרוץ, יוזם, חדשני" כדי ליצור סחורה חדשה באופן קבוע. זה רואה סיכויים, הצלחה כהצלחת משלה. הבה נפתח יד עתידית משגשגת ביד למדחס AC A AC חדש באיכות מעולה 97701-4V000 97701-4V001 97701-F0000 לרכב קוריאני יונדאי קיה, במילה, כשאתה בוחר בנו, אתה בוחר קיום אידיאלי. ברוך הבא לבקר במפעל שלנו ולברך את GET שלך! לבירורים נוספים, זכרו בדרך כלל לא להסס ליצור איתנו קשר.
    זה מקפיד על העיקרון "כנה, חרוץ, יוזם, חדשני" כדי ליצור סחורה חדשה באופן קבוע. זה רואה סיכויים, הצלחה כהצלחת משלה. הבה נפתח יד עתידית משגשגת בידמדחס AC וחלקי רכב, כל המכונות המיובאות שולטות ביעילות ומבטיחות את דיוק העיבוד של הפריטים. חוץ מזה, יש לנו קבוצה של אנשי ניהול איכותיים ואנשי מקצוע, שעושים את הפריטים האיכותיים ויש להם את היכולת לפתח סחורה חדשה להרחבת בית השוק שלנו ומחוצה לה. אנו מצפים בכנות שלקוחות יבואו לעסק פורח עבור שנינו.

    מדחס AC אוטומטי חדש לגמרי

    מדחס השבון הסיבוב, המכונה גם מדחס מגרד, שהוא סוג של מדחס סיבוב. לצילינדר של מדחס השבש הסיבוב יש שני סוגים: עגולים וסגלגלים. במדחס שבשב סיבובי עם גליל עגול, המרחק מחוץ למרכז של הציר הראשי של הרוטור ומרכז הצילינדר הופך את הרוטור קרוב לכניסת האוויר ולשקע על פני השטח הפנימי של הצילינדר. במדחס השבש הסיבוב עם צילינדר סגלגל, הציר הראשי של הרוטור עולה בקנה אחד עם המרכז הגיאומטרי של האליפסה, והרוטור קרוב למשטח הפנימי של שני הצירים הקצרים של האליפסה. באופן זה, המגע בין להבי הרוטור לציר הראשי מחלק את הצילינדר למספר חללים. כאשר הפיר הראשי מניע את הרוטור כדי לסובב מחזור אחד, נפח החללים הללו יתרחב, יתכווץ ויחזור לאפס. בהתאמה, אדי הקירור בחללים אלה מחליף שאיפה ופליטה.

    במדחס השבש הסיבובי עם גליל עגול, האימפלר מותקן באופן אקסצנטרי, והמעגל החיצוני של האימפלר מחובר קשר הדוק בין חורי הצריכה לפליטה על פני השטח הפנימיים של הצילינדר. בצילינדר אליפטי, הציר הראשי של הרוטור עולה בקנה אחד עם מרכז האליפסה. הלהבים על הרוטור וקו המגע ביניהם מחלקים את הצילינדר לכמה חללים. כאשר הציר הראשי מניע את הרוטור לסיבוב למחזור אחד, נפח החללים הללו עובר שינוי מחזורי של "הרחבה, התכווצות וכמעט אפס", אדי הקירור בחללים אלה עובר גם מעגל של אקספרטין של יניקה. הגז הדחוס משוחרר דרך שסתום הקנה. למדחס השבון הסיבובי אין שסתום צריכת, ובשביל הזזה יכול להשלים את המשימה של יניקה ודחיסת קירור. עבור צילינדר עגול, שני הלהבים מחלקים את הצילינדר לשני חללים. הפיר הראשי מסתובב מחזור אחד, ישנם שני תהליכי פליטה, וארבעת הלהבים יש ארבע פעמים. ככל שהלהבים יותר, כך דופק הפליטה של ​​המדחס קטן יותר. עבור צילינדר אליפטי, ארבעה להבים מחלקים את הצילינדר לארבעה חללים. הציר הראשי מסתובב מחזור אחד ויש ארבעה תהליכי פליטה. מכיוון ששסתום הפליטה מתוכנן קרוב לקו המגע, כמעט ולא יש נפח מרווח במדחס הסובב.

    סוג חלק: מדחסי A/C
    מידות תיבה: 250*220*200 מ"מ
    משקל מוצר: 5 ~ 6 ק"ג
    זמן אספקה: 20-40 יום
    אחריות: אחריות קילומטראז 'ללא הגבלה בחינם

    פרמטרי מוצר

    דגם מס

    KPR-6332

    בַּקָשָׁה

    Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK, 105)

    מֶתַח

    DC12V

    OEM לא.

    447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060

    פרמטרים של גלגלת

    4PK/φ92.5 מ"מ

    תמונת מוצר

    6332-2
    6332-3
    6332-4
    6332-5

    אריזה ומשלוח

    אריזת קרטון קונבנציונאלית או אריזת קופסאות צבעוניות בהתאמה אישית.

    Hollysen Packing 01

    וידאו של Produt

    תמונות מפעל

    חנות הרכבה

    חנות הרכבה

    סדנת עיבוד שבבי

    סדנת עיבוד שבבי

    Mes the Cockpit

    Mes the Cockpit

    אזור הנמען או המשוחרר

    אזור הנמען או המשוחרר

    השירות שלנו

    שֵׁרוּת
    שירות בהתאמה אישית: אנו מסוגלים לעמוד בדרישות הלקוחות שלנו, בין אם אצווה קטנה של מספר זנים, או ייצור המוני של התאמה אישית של OEM.

    OEM/ODM
    1. סייע ללקוחות לבצע פתרונות תואמים למערכת.
    2. ספק תמיכה טכנית למוצרים.
    3. סייע ללקוחות להתמודד עם בעיות לאחר המכירה.

    היתרון שלנו

    1. אנו מייצרים מדחסי מיזוג אוויר אוטומטיים כבר למעלה מ 15 שנה.
    2. מיקום מדויק של מיקום ההתקנה, צמצם את הסטייה, קל להרכבה, התקנה בשלב אחד.
    3. השימוש בפלדת מתכת עדינה, מידה רבה יותר של קשיחות, משפר את חיי השירות.
    4. לחץ מספיק, תחבורה חלקית, שיפור הכוח.
    5. כאשר נוהגים במהירות גבוהה, כוח הקלט מצטמצם ועומס המנוע מצטמצם.
    6. פעולה חלקה, רעש נמוך, רטט קטן, מומנט התחלה קטן.
    7. 100% בדיקה לפני המסירה.

    מקרי פרויקט

    AAPEX באמריקה

    AAPEX באמריקה

    Automechanika

    Automechanika שנחאי 2019

    CIAAR שנחאי 2020-1

    CIAAR שנחאי 2020

    זה מקפיד על העיקרון "כנה, חרוץ, יוזם, חדשני" כדי ליצור סחורה חדשה באופן קבוע. זה רואה סיכויים, הצלחה כהצלחת משלה. הבה נפתח יד עתידית משגשגת ביד למדחס AC A AC חדש באיכות מעולה 97701-4V000 97701-4V001 97701-F0000 לרכב קוריאני יונדאי קיה, במילה, כשאתה בוחר בנו, אתה בוחר קיום אידיאלי. ברוך הבא לבקר במפעל שלנו ולברך את GET שלך! לבירורים נוספים, זכרו בדרך כלל לא להסס ליצור איתנו קשר.
    איכות מעולהמדחס AC וחלקי רכב, כל המכונות המיובאות שולטות ביעילות ומבטיחות את דיוק העיבוד של הפריטים. חוץ מזה, יש לנו קבוצה של אנשי ניהול איכותיים ואנשי מקצוע, שעושים את הפריטים האיכותיים ויש להם את היכולת לפתח סחורה חדשה להרחבת בית השוק שלנו ומחוצה לה. אנו מצפים בכנות שלקוחות יבואו לעסק פורח עבור שנינו.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתוב את ההודעה שלך כאן ושלח אלינו