עם המוטו הזה בחשבון, התפתחנו בין אחד היצרנים החדשניים, החסכוניים והמחיר-תחרותיים ביותר מבחינה טכנולוגית עבור מדחס A/C קירור אוויר נמוך במחיר נמוך, KPR-1288 עבור Mitsubishi MSC90TA Mitsubishi Canter/Fuso /רוזה אוטובוס, במאמצינו, יש לנו כבר חנויות רבות בסין והמוצרים שלנו זכו לשבחים מצד הלקוחות ברחבי העולם. ברוך הבא לקוחות חדשים וישנים ליצור איתנו קשר ליחסים עסקיים בעתיד לטווח הארוך.
עם המוטו הזה בחשבון, התפתחנו בין אחד היצרנים החדשניים, החסכוניים והמחיר-תחרותיים ביותר מבחינה טכנולוגית עבורמדחסים AC AC, מדחסי AC לרכב, החברה שלנו עובדת לפי עקרון המבצע של "מבוסס יושרה, שיתוף פעולה שנוצר, מכוון אנשים, שיתוף פעולה win-win". אנו מקווים שנוכל לקיים קשר ידידותי עם איש עסקים מכל העולם
היעילות הנפחית של מדחס השבש הסיבוב גבוה במיוחד, והרוטור יכול לרוץ במהירות גבוהה, כך שקיבולת הקירור חזקה. המרכיבים העיקריים של מדחס השבש הסיבוב הם בלוק צילינדר, רוטור, ציר ראשי, להב, שסתום פליטה, כיסוי קצה אחורי, כיסוי הקצה הקדמי עם מצמד ונושא של ציר ראשי. ישנם שני מיסבים מתגלגלים על הכיסוי האחורי והכיסוי הקדמי כדי לתמוך בסיבוב הציר הראשי, ויש מפריד נפט וגז מאחור. מרכז החריץ ברוטור אינו עובר במרכז הרוטור, אלא נוטה בזווית כדי לאפשר שהלהבים יכולים להחליק בחופשיות בחריץ הנוטה של הרוטור. הסיבה לכך שהלהב נמצא בחריץ האלכסוני היא למזער את ההתנגדות כאשר הלהב נע לאורך חריץ הרוטור, כך שכדי לשפר את מצב ההזזה החופשי של הלהב בחריץ. שמן הסיכה בלחץ גבוה נכנס לחריץ מהמשטח התחתון של החריץ, כך שהלהב יוצר קשר עם המשטח המעוקל של גוף הצילינדר בצורה צפה להשגת איטום, מה שלא רק מצמצם את הכוח האלסטי של מעיין האיטום, אלא משפר גם את התנגדות הבלאי של הלהב. במקביל, השפעת הכוח הצנטריפוגלי על הלהבים הבלתי מוגבלים יכולה גם לשפר את האמינות של איטום פני המגע.
סוג חלק: מדחסי A/C
מידות תיבה: 250*220*200 מ"מ
משקל מוצר: 5 ~ 6 ק"ג
זמן אספקה: 20-40 יום
אחריות: אחריות קילומטראז 'ללא הגבלה בחינם
דגם מס | KPR-6347 |
בַּקָשָׁה | מיצובישי קולט (5pk) |
מֶתַח | DC12V |
OEM לא. | AKC200A080A |
פרמטרים של גלגלת | 5pk/φ90.6 מ"מ |
דגם מס | KPR-6349 |
בַּקָשָׁה | מיצובישי קולט 1. 6L (4PK) |
מֶתַח | DC12V |
OEM לא. | AKC200A080 |
פרמטרים של גלגלת | 4PK/φ90.6 מ"מ |
דגם מס | KPR-8320 |
בַּקָשָׁה | מיצובישי לנסר '(07-) / 1.6L 1.8L 2.0L / Lancer Evolut |
מֶתַח | DC12V |
OEM לא. | AKS200A402A / AKS200A407C / AKS011H402C / AKS200A411G / AKS200A413C / AKS200A402D / AKS200A413J / 7813A215 / 7813A357 |
פרמטרים של גלגלת | 6PK/φ95 מ"מ |
אריזת קרטון קונבנציונאלית או אריזת קופסאות צבעוניות בהתאמה אישית.
חנות הרכבה
סדנת עיבוד שבבי
Mes the Cockpit
אזור הנמען או המשוחרר
שֵׁרוּת
שירות בהתאמה אישית: אנו מסוגלים לעמוד בדרישות הלקוחות שלנו, בין אם אצווה קטנה של מספר זנים, או ייצור המוני של התאמה אישית של OEM.
OEM/ODM
1. סייע ללקוחות לבצע פתרונות תואמים למערכת.
2. ספק תמיכה טכנית למוצרים.
3. סייע ללקוחות להתמודד עם בעיות לאחר המכירה.
1. אנו מייצרים מדחסי מיזוג אוויר אוטומטיים כבר למעלה מ 15 שנה.
2. מיקום מדויק של מיקום ההתקנה, צמצם את הסטייה, קל להרכבה, התקנה בשלב אחד.
3. השימוש בפלדת מתכת עדינה, מידה רבה יותר של קשיחות, משפר את חיי השירות.
4. לחץ מספיק, תחבורה חלקית, שיפור הכוח.
5. כאשר נוהגים במהירות גבוהה, כוח הקלט מצטמצם ועומס המנוע מצטמצם.
6. פעולה חלקה, רעש נמוך, רטט קטן, מומנט התחלה קטן.
7. 100% בדיקה לפני המסירה.
AAPEX באמריקה
Automechanika שנחאי 2019
CIAAR שנחאי 2020
עם המוטו הזה בחשבון, התפתחנו בין אחד היצרנים החדשניים, החסכוניים והמחיר-תחרותיים ביותר מבחינה טכנולוגית עבור מדחס A/C קירור אוויר נמוך במחיר נמוך, KPR-1288 עבור Mitsubishi MSC90TA Mitsubishi Canter/Fuso /רוזה אוטובוס, במאמצינו, יש לנו כבר חנויות רבות בסין והמוצרים שלנו זכו לשבחים מצד הלקוחות ברחבי העולם. ברוך הבא לקוחות חדשים וישנים ליצור איתנו קשר ליחסים עסקיים בעתיד לטווח הארוך.
מדחסי A/C Auto A/C Compressale, מדחסי A/C ברכב, החברה שלנו עובדת לפי עקרון המבצע של "מבוסס יושרה, שיתוף פעולה שנוצר, מכוון אנשים, שיתוף פעולה win-win". אנו מקווים שנוכל לקיים קשר ידידותי עם איש עסקים מכל העולם