יש לתייג את המדחס כנדרש ולארוז אותו בקרטון גלי שתוכנן במיוחד.
לפני האריזה, המדחס מפונה ולאחר מכן ממולא בחנקן תעשייתי (0.049~0.088) MPa.
יש לצרף את תעודת המוצר לקופסת האריזה, והמוצר המיועדת למכירה קמעונאית צריך להיות מלווה בהוראות שימוש והתקנה.
יש לטפל בו בזהירות במהלך ההובלה. אין ליפול, לחשוף לגשם או לשמש, ואין לגרום נזק למדחס בתוך הקופסה. סביבת האחסון צריכה להיות יבשה ומאווררת, ואסור שיהיו גזים קורוזיביים בסביבה.
ניתן להסיר את פקק היניקה והפליטה של המדחס רק כאשר המדחס בשימוש. אם פקק היניקה והפליטה נופל או משתחרר, יש לבדוק אותו ולטפל בו בזמן.
1. לשמור על לחץ לאחר שאיבת האבק
2. המכונית פועלת במהירות סרק
3. שטפו את נוזל הקירור בגז מפרץ היניקה בלחץ נמוך
4. פתח מיכל נוזל הקירור פונה כלפי מעלה
5. למנוע מהמדחס להתמלא בנוזל קירור כדי לפגוע בחלקים פנימיים
6. יש לטעון את כמות נוזל הקירור בהתאם לדרישות מפעל הרכב.
7. ניתן לשפוט זאת גם לפי פרמטרי לחץ היניקה והפליטה
8. לחץ יציאת היניקה (לחץ נמוך) הוא 0.2 ~ 0.3MPa
9. יציאת פליטה (לחץ גבוה) לחץ 1.4 ~ 1.7MPa
10. לשלוט בקפדנות במומנט של ברגי הרכבה של המדחס ובמתח החגורה.
11. המפרטים המומלצים הםtערך המומנט של בורג M8: 25±2Nmו-במתח אלט: 700±100N
סוג חלק:קומפרסו של מיזוג אווירrs
מידות הקופסה: 250*220*200 מ"מ
משקל מוצר:5~6 ק"ג
זמן אספקה: 20-40 ד'ימים
אַחֲרָיוּת: Fריאחריות לשנה אחת ללא הגבלת קילומטראז'
| מספר דגם | KPR-1253 |
| בַּקָשָׁה | איסוזו די-מקס 2.5 2012 |
| מֶתַח | DC12V |
| מספר יצרן ציוד מקורי | 8981028240/ 8981028241/ 9260000C81/ 92600A070B |
| פרמטרים של גלגלת | φ125 |
אריזת קרטון קונבנציונלית או אריזת קופסת צבע בהתאמה אישית.
חנות הרכבה
סדנת עיבוד שבבי
תפס את תא הטייס
אזור הנמען או השולח
שֵׁרוּת
שירות מותאם אישית: אנו מסוגלים לעמוד בדרישות לקוחותינו, בין אם מדובר במנה קטנה של זנים מרובים, או בייצור המוני של התאמה אישית של יצרן הציוד המקורי (OEM).
יצרן ציוד מקורי/ODM
1. סיוע ללקוחות ליצור פתרונות התאמת מערכות.
2. לספק תמיכה טכנית למוצרים.
3. סיוע ללקוחות להתמודד עם בעיות לאחר המכירה.
1. אנו מייצרים מדחסי מיזוג אוויר לרכב כבר יותר מ-15 שנים.
2. מיקום מדויק של מיקום ההתקנה, הפחתת סטייה, קל להרכבה, התקנה בשלב אחד.
3. השימוש בפלדת מתכת עדינה, רמה גבוהה יותר של קשיחות, משפר את חיי השירות.
4. לחץ מספיק, תחבורה חלקה, שיפור הכוח.
5. בעת נהיגה במהירות גבוהה, עוצמת הקלט מצטמצמת ועומס המנוע מצטמצם.
6. פעולה חלקה, רעש נמוך, רטט קטן, מומנט התחלתי קטן.
7. בדיקה של 100% לפני המסירה.
AAPEX באמריקה
אוטומכניקה שנחאי 2019
CIAAR שנחאי 2019